發(fā)布時(shí)間：2011-09-15 |
信息來(lái)源：華龍網(wǎng)
2009年4月22日，市委、市政府為加快“暢通重慶”建設(shè)，整合原開(kāi)投公司、公交集團(tuán)、原站場(chǎng)集團(tuán)，組建重慶城市交通開(kāi)發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司，主要負(fù)責(zé)全市地鐵、輕軌、公交、站場(chǎng)、鐵路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的投資、建設(shè)、開(kāi)發(fā)和管理。整合后的開(kāi)投集團(tuán)在董事長(zhǎng)丁純的帶領(lǐng)下，在集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行了大量的產(chǎn)業(yè)融合和模式創(chuàng)新，推出了集合吃飯、打的、買(mǎi)藥、看電影、購(gòu)物、繳水電氣費(fèi)、出入小區(qū)等功能的“宜居暢通卡”，并在輕軌和公交的換乘上進(jìn)行了更多人性化設(shè)計(jì)。
一卡在手走遍重慶
一張卡，既能坐輕軌、坐公交，還能坐出租車(chē)、看電影、購(gòu)物、吃飯、逛景區(qū)———這就是開(kāi)投集團(tuán)旗下通卡公司推出的“宜居暢通卡”所擁有的眾多便捷功能。
眾所周知，以前在重慶坐公交車(chē)，要用公交卡（即“渝城一卡通”），坐輕軌得用輕軌卡。雖然我市也曾發(fā)行過(guò)少量紀(jì)念卡，既能坐輕軌，也能乘公交，但這部分卡也只是形式上的整合，輕軌、公交必須各充各的值，各用各的錢(qián)，讓市民在乘坐不同交通工具的時(shí)候需要重復(fù)買(mǎi)票，比較麻煩。
而“宜居暢通卡”的出現(xiàn)，使得輕軌卡、公交卡實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“二卡合一”。
除了坐輕軌、公交，如今，主城已有數(shù)百輛出租汽車(chē)安裝了刷卡系統(tǒng)，“宜居暢通卡”很快將實(shí)現(xiàn)主城“交通一卡通”。
整合大量生活日用功能
之所以叫‘宜居暢通卡’，除了交通，還涵蓋了市民生活的方方面面。記者從交通開(kāi)投集團(tuán)了解到，“宜居暢通卡”最終將像香港“八達(dá)通”一樣，滲透到市民生活的各個(gè)方面。
通卡公司還分別與商社、聯(lián)通、工行、招行、重慶銀行、國(guó)美電器、永輝超市、和平藥房、瑞安地產(chǎn)等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
今后，市民出門(mén)只需帶一張“宜居暢通卡”，吃飯、坐車(chē)、買(mǎi)藥、看電影、購(gòu)物、繳水電氣費(fèi)等，走到哪里都能刷，同時(shí)還是小區(qū)門(mén)禁卡，預(yù)計(jì)到2012年，發(fā)卡量將達(dá)到800萬(wàn)—1000萬(wàn)張；2015年，發(fā)卡量1000萬(wàn)—1500萬(wàn)張，交易額10億元。
除了“宜居暢通卡”，開(kāi)投集團(tuán)成立之后整合軌道交通和公交車(chē)的資源，避免雙方出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)改變了以往公交車(chē)站與軌道交通車(chē)站互相銜接不好的情況，新建造了一大批無(wú)縫換乘的交通換乘樞紐，大大方便了市民的出行。
永輝同道官微
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