不過，記者了解獲悉，占很大比重的連鎖企業(yè)還不清楚“營改增”試點后可能對其產(chǎn)生的影響。“很多企業(yè)還在觀望?！钡虑谌A永會計師事務(wù)所有限公司稅務(wù)及商務(wù)咨詢部合伙人張寶云在第十四屆中國連鎖業(yè)會議上表示，其實這次稅改增可能對連鎖企業(yè)未來在試點地區(qū)和非試點地區(qū)關(guān)于供應(yīng)商的選擇產(chǎn)生較大影響。
供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)稅率調(diào)整間接影響終端
據(jù)悉，增值稅一般納稅稅率是17%。記者從《交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點實施辦法》了解到，“營改增”后，增值稅稅率發(fā)生了較大的調(diào)整，之前提供有形動產(chǎn)租賃服務(wù)的稅率從5%提高到17%。不過，對于試點之前收購、購進或自置的有形動產(chǎn)增值稅稅率還可以選擇3%的簡易征收辦法。
同時，交通運輸業(yè)服務(wù)的增值稅率調(diào)整為11%，試點之前，其繳納的是3%的營業(yè)稅稅率。而與連鎖業(yè)最密切相關(guān)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)(有形動產(chǎn)租賃服務(wù)除外)營改增后稅率則為6%。
廣東“增值稅改革對連鎖企業(yè)的影響主要有兩個方面：一是收入方面，二是費用方面?！睆垖氃票硎?，連鎖行業(yè)與其它產(chǎn)業(yè)不同，其供應(yīng)鏈較長，中間任何一個環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)稅率的調(diào)整，都不可避免地將對終端企業(yè)產(chǎn)生連鎖影響。這意味著，未來連鎖企業(yè)的稅率是混雜在一起的，小規(guī)模的連鎖企業(yè)可以按小規(guī)模納稅人3%的稅率，但如果是提供現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的企業(yè)，則可能按6%繳納；而物流運輸?shù)墓?yīng)商要按11%納增值稅；正常的貨物買賣則按照一般的17%稅率納稅。
跨區(qū)域采購選擇更多變
同時，鑒于連鎖企業(yè)跨區(qū)域發(fā)展，這其中勢必牽扯到在試點區(qū)域的企業(yè)到非試點區(qū)域開店，非試點區(qū)域的企業(yè)到試點區(qū)域運營，以及試點區(qū)域企業(yè)選擇非試點區(qū)域的供應(yīng)商，非試點區(qū)域的企業(yè)選擇試點區(qū)域的供應(yīng)商，由此產(chǎn)生的復(fù)雜的進項稅抵扣問題，也將對連鎖企業(yè)產(chǎn)生較大的企業(yè)。
“比如在試點區(qū)域的一個大型連鎖企業(yè)需要物流配送，通常這部分業(yè)務(wù)都是外包給第三方供應(yīng)商?！睆垖氃票硎荆圏c改革以后，交通物流從之前3%-5%的營業(yè)稅率調(diào)整為11%的增值稅率。如果這家大型連鎖企業(yè)選擇的物流供應(yīng)商在非試點區(qū)域，后者仍沿用營業(yè)稅，不能提供增值稅，那么這家連鎖企業(yè)就無法實現(xiàn)增值稅進項抵扣，從而增加稅收負擔(dān)，“所以我們建議，這樣的企業(yè)盡量選擇在試點地區(qū)以內(nèi)的物流公司作為供應(yīng)商?！?
同樣的情況也出現(xiàn)在廣告費用中。以前連鎖企業(yè)的廣告費用按5%營業(yè)稅繳納，試點后變?yōu)?%的增值稅，雖然增幅為1%，但6%的廣告費用可以開具增值稅發(fā)票，用作連鎖企業(yè)進項稅抵扣，從而降低納稅金額。“基于這一原因，很多連鎖企業(yè)多選擇試點地區(qū)的廣告供應(yīng)商。”上海一家廣告公司的經(jīng)理向記者表示，今年該公司上海業(yè)務(wù)增長迅速，正是因為上海地區(qū)8月實行稅改后增值稅發(fā)票帶來的吸引力。
不過，“連鎖企業(yè)是否選擇試點區(qū)域的供應(yīng)商要根據(jù)自身情況。”張寶云表示，比如連鎖企業(yè)采購地點選在非試點區(qū)域，可能拿不到一般進項稅發(fā)票無法抵扣。但如果非試點區(qū)域的采購價格相當(dāng)?shù)?，可以通過降低采購價格轉(zhuǎn)移賦稅，也是一個不同的商業(yè)安排。另外，試點地區(qū)的商品銷售給非試點地區(qū)，如果對方是一般增值稅納稅人，稅率是17%，試點區(qū)域可以給其開增值稅發(fā)票，抵扣進項稅額，減少應(yīng)稅金額，少繳稅。這可以吸引非試點區(qū)域多向試點區(qū)域采購；但對方如果是非試點地區(qū)的非一般納稅人，稅率是3%，開具的增值稅發(fā)票稅率比對方的稅率高，則可能增加其稅賦，影響采購。
